Jan Olav Beitmyren er en av ytterst få som har rekordtida både i den Store og den Lille Styrkeprøven, klasseseier i Birkebeinerrittet og bøttevis av premier. Men det er opplevelser han jakter på. I 2009 satte Jan Olav Beitmyren fra Gjøvik ny løyperekord på Trondheim-Oslo sammen med Team Velo Club Zoncolan med tida 12:51:04.

– Nei… Prosjektet var at vi trommet sammen 30 landeveissyklister fra Norge for å vinne Trondheim-Oslo, og så ble det løyperekord, forklarer Beitmyren, uten egentlig å skifte toneleie i det hele tatt.

Så da var det trofeet tatt. Men det er ikke umulig at han prøver igjen i 2013.

I fjor var Beitmyren med på Team ePartner Aktiv Mot Krefts rekordlag fra Lillehammer til Oslo. De var i mål på 3:53:00.

– Vi hadde blitt nummer tre året før, så målet var å vinne. Vi trodde vel vi kunne greie ny rekord hadde vi været med oss, og det hadde vi, forklarer Beitmyren.

Elsker terreng
Men egentlig er det terrengsykkel Beitmyren lever for. I tillegg til å arrangere Terrengsykkelskolen på Skeikampen i juni, og prate varmt om Bukkerittet, har han planer om å forsvare klasseseieren i Birkebeinerrittet. Og hvert år prøver han å gjøre noe nytt. I år skal han sykle Trans Germany, et 4-dagers etapperitt på terrengsykkel.

– Jeg har kjørt de fleste terrengrittene i Norge, så jeg prøver å være med på nye ting som gir naturopplevelser og kulturopplevelser. Vi er en kompisgjeng som drar nedover og så har vi litt ambisjoner om å prestere litt også, sier Beitmyren.

Bred erfaring – søker mer
Fra før har Beitmyren prøvd seg på utfordringer både innenlands og utenlands. Trans Alp fra Tyskland til Nord-Italia, Cape Epic i Sør-Afrika, MTB 6-dagers fra Trondheim til Oslo, for ikke å snakke om Offroad Finnmark på 70 mil.

– Etter Offroad Finnmark blir man jo ødelagt i mange måneder etterpå. Det gikk i juli og jeg var ikke 100 prosent i treningsform før oppunder jul, sier Beitmyren.

– Vi tøyde vel strikken litt vel langt der, sier han, og understreker at det var en spennende opplevelse likevel.

– Ellers er det et etapperitt borte i Canada i Rocky Mountains so ser spennende ut, og det kommer stadig nye ritt i Norge også, sier Beitmyren ivrig.

Mer terreng i Norge
Beitmyren går nok ikke tom for nye opplevelser de neste åra. Han er dessuten veldig glad for at det blir flere ritt i Norge som også har elementer av terreng og ikke bare grusveg. Og det er faktisk ikke noen ulempe at Birken blir så fort full og ditto for seedingsrittene. Det tror han gjør at flere blir interesserte i tekniske utfordringer, innen rimelighetens grenser.

– Hvis det blir for teknisk og folk bare føler at de knoter i en halvtime, så får man en dårlig opplevelse. Men når stadig flere av seedingsrittene til Birken blir fulle kan flere aktører komme på banen og da kan flere syklister komme borti mer tekniske løyper, sier Beitmyren.

Beitmyren tror det er lurt å introdusere det tekniske litt forsiktig, for de fleste i Norge er vant med Birkebeinerrittet og andre grusritt. Men han understreker at det ikke behøver å være enten-eller.

– Hvis arrangørene er litt taktiske og kloke, legger de inn kortere trekk med teknisk og så noen strekker med grus innimellom der folk kan hente seg inn igjen. Det handler om å få inn flere elementer i passende porsjoner. Da tror jeg flere blir hekta, sier Beitmyren.